Kórejský projekt na rozpoznávanie tváre čelí opozícii

Bolo zistené minulý mesiac, že ​​projekt Južnej Kórejskej vlády dodá milióny obrazov tváre prijaté na medzinárodnom letisku Incheon, bez súhlasu tých fotografov. Niekoľko občianskych skupín nazývalo to “šokujúce ľudské práva katastrofy” v 9 novom tlačovej konferencii a formálne požiadal, aby bol projekt zrušený. Vláda v reakcii prisľúbila len, že “Projekt by sa uskutočnil na minimálnej úrovni, aby sa zabezpečilo, že osobné údaje nie sú zneužité”. Tieto skupiny teraz plánujú nárok na výzvu projektu.

Informácie o tvári a iné biometrické údaje nie sú ľahko zmenené a sú osobitné pre príslušných jednotlivcov. Ak by sa tieto údaje unikli, predstavovalo by to zničujúce porušenie na ich súkromie. Je to neslýchané pre štátne organizácie – ktorých úlohou je riadiť a kontrolovať technológiu rozpoznávania tváre – odovzdať biometrické informácie zozbierané na verejné účely na spoločnosť súkromného sektora pre rozvoj technológií.

Samotný program nebol tajný a bol verejne oznámený v roku 2019. Agentúra a implementácia projektu však neboli jasné, kým zákonodarca nedávno požadoval dokumenty o projekte zodpovedných vládnych agentúr. Systém, nazývaný Man-Made Intelligence a Sledovací systém Stavebné projekt, bol pilotným programom, ktorý bol spôsobený, až do roku 2022. Jej cieľom bolo zjednodušiť bezpečnostnú a imigračnú skríning cestujúcich, zlepšiť bezpečnosť letísk a podporovať miestneho priemyslu AI Južná Kórea. Ak sa projekt dokazuje úspešný, plán je rozšíriť ho na iné letiská a prístavy v krajine.

Aktuálne systémy na letisku vykonávajú jednorazové rozpoznávanie tváre. Snažia sa napríklad zistiť, či tvár osoby prezentácie pas zodpovedá fotografii v pase. Cieľom tohto nového projektu bolo vyvinúť jedno-to-mnoho zodpovedajúcich algoritmov, ktoré sa môžu zhodovať s jednou tvárou voči množstvu tváre na letisku, sledovať pohyb tváre na letisku a vlajku “podozrivé” aktivity, ktoré by mohli byť bezpečnosti.

Skupiny protestujú projekt, poznamenávajúc, že ​​zber a zdieľanie týchto obrázkov bez súhlasu cestujúcich je zakázané zákonom o ochrane osobných informácií, južného kórejského zákona, ktorý upravuje také veci. Podľa tohto zákona by projekt, aký by bol vo všeobecnosti vyžadovať súhlas účastníkov. Interpretácia vlády však zaoberá výnimkou v zákone, konkrétne, po 15 oddiele 3, ktorý stanovuje: \ t

Ovládač osobných informácií môže používať osobné údaje bez súhlasu dotknutej osoby v rámci rozsahu primerane súvisiacej s počiatočným účelom zberu

V podstate hovoria, že vzhľadom na to, že obrazy boli zhromaždené na kontrolných bodoch bezpečnosti a prisťahovalectva, a že projekt ich bude používať na zlepšenie bezpečnostných a imigračných kontrolných bodov, nevyžaduje sa žiadny súhlas.

Cudzinci: 120 miliónov jednotlivcov, tvárový obraz, národnosť, pohlavie, vek

Kórejskí občania: 57,6 milióna jednotlivcov, tvárový obraz, národnosť, pohlavie, vek

Iné: Neznámy počet jednotlivcov, obrázkov a videí atypického správania a cestujúcich v pohybe

Rozdelenie vyššie uvedených čísel odhaľuje, že 57 miliónov kórejských občanov je v súbore údajov, trochu nezvyčajné pre veľa zvažovania, že zber biometrických údajov o kórejských občanoch v oblasti prisťahovalectva je zakázaný zákonom. Projekt obchádzal to len zber údajov občanov, ktorí sa zúčastňujú na automatizovanom servise Smart Entry, dobrovoľný program, ktorý používa odtlačky prstov a rozpoznávanie tváre. Je zaujímavé poznamenať, že počet cestujúcich používajúcich letisko Incheon od mája 2019 (program bol oznámený 30. apríl 2019) je len 62 miliónov, takže priemerný cestujúci sa objaví približne trikrát v súbore údajov.

Existujú nejaké podobné programy vo vašom regióne? Ako spravujú otázku súhlasu, ak vôbec? Dajte nám vedieť v poznámkach nižšie.

[Banner Image: “Zákazník používa rozpoznávanie tváre ako identifikácia na bezpečnostnom kontrolnom bode TSA” By Deltanewshub, CC By 2.0 – Áno, je to z inej krajiny s podobnými problémami, ale oveľa menej verejných outcry. Choďte v komentároch!]

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Cape Town, South Africa